Livet som søfarende

Min historik 

Mit navn er Wakinyila – eller bedre kendt som Waki blandt venner, familie og kolleger. Jeg er 28 år og arbejder som andenstyrmand i Maersk Tankers, hvor jeg i øjeblikket sejler på Intermediate skibet Bro Nibe.
Jeg er født i USA og opvokset i Danmark, hvor jeg også bor i dag. Medmindre jeg selvfølgelig er ude for at opleve verden 🤭
Jeg har altid været interesseret i at arbejde i et internationalt miljø og rejse verden rundt, hvilket er grunden til, at jeg valgte en karriere i shipping.

Jeg startede som kadet i Maersk Line tilbage i 2014, og har siden juli 2018 arbejdet som andenstyrmand for Maersk Tankers – som er et af de største tankskibsrederier.

Hvor går turen hen?

Det at sejle på et tankskib appellerede til mig, fordi “du aldrig helt ved, hvor du skal hen næste gang”. Man kan faktisk sammenligne containerskibe og tankskibe med for eksempel en bus og en taxa, fordi containerskibe opererer ligesom en bus med en fast rute, mens tankskibe er mere som en taxi!

Destinationen for hver rejse er nemlig bestemt af, hvor kunderne ønsker deres last skal transporteres til. Derudover er en rejse ikke planlagt lang tid i forvejen, og destinationen kan skifte med kort varsel afhængig af kundens ønsker. Jeg synes det er spændende, når du ikke kan se så langt ind i fremtiden.

Mine opgaver ombord
Mine daglige opgaver går blandt andet ud på at holde vagt på broen fra 04:00 til 08:00 – det vil altså sige, at vækkeuret ringer MEGET tidligt. En brovagt inkluderer samtidig også, at jeg skal styre skibet på min vagt! Når skibet er i havn, er jeg ansvarlig for lastning og losning af skibets last.

Fra skibets kontrolcenter holder jeg øje med, hvor meget last der bliver lastet om bord, imens jeg også kontrollerer skibets lastepumper.

En del af noget større
Noget af det jeg synes er virkelig spændende ved mit job, er hvad min og mine kollegaers arbejdsindsats betyder for verdens handlen.

Jeg husker et specifikt eksempel fra en tidligere udmønstring på Britta Maersk. Vi sejlede med palmeolie og melasse, og jeg tænkte på hvor meget mad, der kunne blive ud af den last, vi havde med om bord. Der indså jeg, hvor vigtigt det var, at vi leverede vores last til tiden og i den korrekte kvalitet, da de skulle bruges til fødevarer.

Når jeg i dag ser vegetabilsk olie eller melasse i indholdsfortegnelsen på et fødevareprodukt, tænker jeg på, om det mon har været transporteret med et Maersk Tankers skib.

For mig er den oplevelse med til at understrege, at det vi gør, er en del af noget større!

Mød mig på Instagram
Jeg håber, jeg kan inspirere andre unge kvinder til en sejlende uddannelse. Derfor har jeg også min egen instagram profil, “lifeofaseafarer”, hvor du kan følge mit liv til søs.

Det, som egentlig startede som en kanal for familie og venner, er hurtigt blevet en stor hobby for mig. Da jeg startede i branchen, var det ikke meget information, jeg kunne finde om andre søfarendes dagligdag og bestemt ikke meget om kvinder til søs, så derfor besluttede jeg at vise, hvordan det er at arbejde til søs – set fra en kvindes perspektiv.
Jeg bliver den dag i dag kontaktet af MANGE personer på Instagram, som er interesseret i en karriere til søs.

// Wakinyila