Færgenavigatøren som bindeled mellem øer og fremtid


Mens den grønne omstilling og højteknologiske skibe ofte dominerer fortællingen om fremtidens shipping, udspiller en mere stille, men ikke mindre vigtig, udvikling sig tættere på kysterne. Her er en ny uddannelse ved at finde sin form: færgenavigatøren.

Det lyder måske nichepræget. Men i virkeligheden siger uddannelsen noget langt større om, hvordan den maritime branche er i forandring, og hvordan behovet for nye, målrettede kompetencer vokser.

Marstal Navigationsskole er i dag det eneste sted i Danmark, der uddanner færgenavigatører. Uddannelsen er udviklet specifikt til de mindre færger under 500 bruttoton, de lokale ø-færger og genvejsfærger, som hver dag binder Danmark sammen. Det er her, hvor maritime traditioner møder hverdagens mobilitet, og hvor mangel på arbejdskraft længe har været en udfordring.

Det første hold begyndte i foråret 2024 og afsluttede deres uddannelse i sommeren 2025. Allerede året efter fulgte næste hold, og endnu et optag er planlagt. Det vidner om, at behovet er reelt og voksende.

Men hvad er det egentlig for en type uddannelse? Helle Bak Poulsen, som er rektor på Marstal Navigationsskole, har et godt bud på, hvor uddannelsen er en succes.

”Færgenavigatøruddannelsen er en kort erhvervsrettet uddannelse, den er national, gælder altså kun i Danmark og for danske færger. Uddannelsen tager 14 måneder, hvilket var bevidst i forhold til at forsøge at rekruttere fra anden gruppe mennesker. Det har virket. Vi ser veletablerede mennesker, som altid har drømt om at sejle, eller håndværkere, der skal prøve noget andet, altså en uddannelse som rekrutterer meget bredt. Det giver en fed dynamik på holdene og på skolen som helhed”, fortæller Helle.

En praktisk og målrettet vej ind i branchen

Færgenavigatøruddannelsen er ikke en klassisk navigatøruddannelse i miniformat. Den er skræddersyet. Her lærer de studerende ikke kun navigation og sømandskab, men også sikkerhed, el-drift og, måske lidt overraskende, service og turisme.

Det giver god mening. På de små færger er besætningen ofte tæt på passagererne, og rollen er bredere end på større skibe. Her er navigatøren ikke kun teknisk ansvarlig, men også en del af passageroplevelsen.

Uddannelsen veksler mellem undervisning i Marstal og praktik ombord på færger. Det er i praksisdelen, at mange af de afgørende kompetencer formes. Gennem en elektronisk uddannelsesbog bliver de studerende guidet gennem konkrete arbejdsopgaver, procedurer og rutiner. Fra sikkerhedsarbejde til daglig drift. Samtidig får de en erfaren navigatør som vejleder.

Det er en klassisk maritim dyd i moderne form: Man lærer ved at gøre noget.

Et svar på et konkret problem

Bag uddannelsen ligger en tydelig erkendelse: Der mangler folk.

De små færger er livliner for mange lokalsamfund, men rekrutteringen har været udfordret. De traditionelle maritime uddannelser har ikke nødvendigvis været målrettet denne type drift, og derfor opstod et hul mellem behov og uddannelse.

Færgenavigatøren er et forsøg på at lukke det hul.

Ved at målrette uddannelsen til netop denne type sejlads bliver det både lettere og mere attraktivt at vælge vejen ind i erhvervet. Samtidig får færgeselskaberne adgang til medarbejdere, der er uddannet til præcis deres behov. Ikke til en bredere global karriere, men til en lokal og stabil funktion.

En ny type maritim karriere

Det peger på en interessant tendens: At maritime karrierer ikke længere er én størrelse.

Hvor mange tidligere forbandt en karriere til søs med lange udmønstringer og global sejlads, tilbyder færgenavigatøren noget andet. En mere lokalt forankret karriere. En hverdag med faste ruter. Et arbejdsliv tættere på land.

Det kan åbne branchen for nye målgrupper.

For nogle vil det være en indgang til en videre maritim karriere. For andre vil det være en destination i sig selv: et stabilt job med ansvar, variation og mening.

Mere end bare en uddannelse

Det er stadig tidligt. Uddannelsen er ny, og de første erfaringer er ved at blive gjort.

Spørgsmålet er derfor ikke kun, om færgenavigatøren kan afhjælpe en aktuel mangel på arbejdskraft. Spørgsmålet er, om uddannelsen også kan være med til at gentænke, hvordan vi uddanner til den maritime sektor generelt.

For i en tid, hvor både teknologi, grøn omstilling og arbejdsmarked er i hastig forandring, er der brug for mere fleksible og målrettede uddannelsesveje.

Fakta om uddannelsen til færgenavigatør:
Færgenavigatøruddannelsen på Marstal Navigationsskole er en specialiseret maritim uddannelse, der kvalificerer til arbejde som navigatør på mindre danske færger. Skolen er det eneste sted i Danmark, hvor uddannelsen udbydes.

Uddannelsen varer ca. 14 måneder og er opbygget som et vekseluddannelsesforløb. Den starter typisk med et kort grundforløb på skolen (ca. 4–5 uger), efterfulgt af omkring 6 måneders praktik på en færge og afsluttes med ca. 20 ugers undervisning og eksamen i Marstal.

Under uddannelsen lærer man blandt andet navigation, søsikkerhed, sømandskab og moderne teknologier som el-drift, og man får samtidig praktisk erfaring gennem arbejdet ombord.

Efter endt uddannelse kan man arbejde som færgenavigatør eller styrmand på mindre indenrigsfærger i Danmark. Der er gode jobmuligheder, da branchen har stor efterspørgsel på kvalificeret arbejdskraft, og uddannelsen kan også være et springbræt til videreuddannelse som fx kystskipper eller skibsfører.

onDemand